さよなら180SX

Cars

バイバイしてきました。朝から荷物おろしたり、純正リアスポつけたり。昼頃にBorn to Runへ行き、ワゴンRと交換してきました。
考えてみれば、免許を取ってから

  • オヤジのサニー
  • 先輩から貰ったサニーカリフォルニア
  • 勢いで買ったシルビアRS（US-12。FJ20E）
  • ツレから買ったMR-2（AW-11）
  • AWと交換したアルトワークス（550cc。型式忘れた）
  • 先輩から買ったシルビア（JS-12。CA18）
  • バイト先で見つけたスターレットSi４ドア（EP71）
  • 幼なじみ斡旋のレビンGT-APEX（AE-92）
  • 初めての新車180SX

という変遷をたった８年間で経たわけで。平均１年に１台のペースだったもんなぁ。あ、途中に楽器運び用の軽バン（通称、団車）もあったっけ。
180SXになってからは、一途に８年間。総走行距離１７万キロあまり。ってことは、地球４周以上（だよね？確か１周４万キロ…）。すごいよなぁ、きっと、親よりも、彼女たちよりも、嫁（？）よりも、多くの時間を過ごしてきたんじゃないかと思ってしまう。できることなら、ずっと持ち続けていたかったけど、そういうわけにもいかないし…。金と時間と土地にゆとりがあれば、サンデーメカニックで、とか思うんだけどなぁ。
この２〜３日、ちょっとしっかり目にアクセル踏んでみたり、ハードブレーキングしてみたりしてたんだけど、まだまだ期待どおりに答えてくれてんのに…。ちょっぴり寂しいけど、まだ中古車市場に流通させてくれそうな雰囲気なので、次のオーナーさんがかわいがってくれることを切望。
ハードな乗り方をする人でもいいので、車好きな人に乗ってもらいたい。